Ремонт турбин Турбокомпрессор 454216-5003S, 860046. Турбина для Opel Vectra B 2.0 DTI, Янв. 2004 по Дек. 2008 в Москве
телефоны для связи
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Обратная связь
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 454216-5003S, 860046 для Opel Vectra B 2.0 DTI

Полное имя
Турбокомпрессор 454216-5003S, 860046 для Opel Vectra B 2.0 DTI

Модель
Opel Vectra B 2.0 DTI

Дополнительная информация
Двигатель: Z19DT
Емкость: 1910 см. куб.
Мощность: 120 л.с.

Начали производить
Янв. 2004 по Дек. 2008

Номер производителя
454216-5003S

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Opel

Турбокомпрессор 454216-5003S, 860046 предназначен для установки в транспортные средства Opel Vectra B 2.0 DTI, работающие на базе двигателя Z19DT со следующими характеристиками:

  • мощности в 120 лошадиную силу;
  • емкости в 1910 кубических сантиметров;
  • периода производства — с января 2004 года по декабрь 2008 года.

Наша компания поможет вам купить турбину быстро, с доставкой и недорого. У нас есть оригинальные турбинные компрессоры от надежных и поверенных торговых марок. Обещаем сохранение гарантии от производителей, помощь в выборе, честные цены и соблюдение оговоренных сроков поставки товаров.

Когда невозможно обойтись без покупки турбонаддува

Те, кто уже пользовался турбокомпрессором, могут сравнить качество поездок. Еще ни один наш клиент не пожалел о сделанной ранее покупке.

Но иногда приходится снова покупать турбину. Это происходит по следующим причинам:

  • естественный износ старого устройства;
  • покупка новой машины;
  • нерентабельность проведения ремонта текущего турбонаддува.

Стоимость восстановления турбинного компрессора часто оказывается примерно равной цене системы нового образца. Если вам требуется купить турбину без переплат и лишних накруток, то приезжайте к нам в «Вольтаж Турбо».

Как сделать свой заказ

В нашей компании работают менеджеры с опытом и знаниями. Они предоставят полезные консультации и ответы на интересующие вас вопросы. Сотрудники подскажут, сколько стоит турбина, как оформить заказ.

Для связи с ними позвоните по контактным телефонам или воспользуйтесь услугой бесплатного обратного звонка. Будем рады видеть вас в числе наших довольных клиентов. Звоните или приезжайте!

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.